Alameda
Grupaje y carga parcial en Alameda: recogida en origen, palets y tránsitos habituales a toda España.
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El grupaje mueve tu mercancía compartiendo camión con otros envíos: pagas los palets que ocupas, no el vehículo entero. Hasta 6 palets va en grupaje y de 7 a 18, en carga parcial.
Recogemos en Málaga capital y provincia en día laborable, de un día para otro, desde el polígono de Guadalhorce hasta Marbella, Antequera o Vélez-Málaga. Cotizas online, eliges precio cerrado y cerramos la recogida contigo. El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL.
En el transporte de grupaje varios clientes comparten la caja del camión. Tu carga entra en plataforma, se consolida con otras expediciones del mismo corredor y sale hacia su destino con el resto. Por eso el coste baja respecto a un vehículo dedicado y por eso el tránsito suma unas horas de clasificación.
Trabajamos el grupaje en formato palet: europeo de 120×80, americano de 120×100 y medio palet de 60×80, con un alto máximo de 220 centímetros y un mínimo de 20 kilos y 20 centímetros. Cada palet admite hasta 1.500 kilos.
La escala es de palets. Hasta 6 palets y 2.500 kg el envío va en grupaje: comparte caja y pagas el espacio que ocupas. De 7 a 18 palets ya es carga parcial, con vehículo dedicado y horario pactado. De 19 a 33 palets, camión completo, que sale directo sin pasar por plataforma y acorta el tránsito.
Si el bulto pesa menos de 40 kilos y cabe en una caja, mira antes la paquetería para empresas. Y si lo que mueves son palets sueltos con recogida al día siguiente, el canal natural es el transporte de palets.
Europeo 120×80
El formato más habitual en grupaje nacional.
Americano 120×100
Para cargas anchas de distribución e industria.
Medio palet 60×80
Media base y poco volumen, para lo que no llena un europeo.
El grupajista es quien agrupa cargas de distintos remitentes, las ordena por ruta y las entrega a reparto en destino. Ese trabajo de consolidación es el que permite que un envío de dos palets viaje a precio de dos palets y no de camión.
Esa función la cubrimos nosotros: la red de transportistas cotiza al momento sobre tu origen, tu destino y tu mercancía, comparamos lo que hay para tu corredor y te damos un precio cerrado antes de que contrates.
Desde Málaga salen corredores diarios hacia Madrid, Cataluña, Levante, Sevilla y el resto de Andalucía, además del norte peninsular (País Vasco y Zaragoza). Los plazos habituales van de 24 a 48 horas en los destinos próximos y de 48 a 72 horas en los más lejanos.
El grupaje también funciona en Europa por carretera hacia Francia, Alemania, Italia y el Benelux. Cuando la ruta lleva aduana, como Reino Unido o Suiza, lo gestionamos en transporte internacional con presupuesto manual.
Recogemos en toda la provincia, de la capital a la Serranía; el detalle por municipio y por comarca está en la página de zonas.
Salidas diarias a las plataformas de destino. El plazo de cada ruta sale en la oferta del cotizador.
Trabajamos con comercio y retail, e-commerce, hostelería de la Costa del Sol, distribución mayorista, industria ligera y gremios de reformas e instaladores. No hay cuota mensual ni volumen mínimo: se cotiza cada expedición cuando sale y se paga la que se contrata.
Lo que sí hace falta es el estándar: palets en formato, mercancía declarada bien y medios de carga avisados en los dos extremos. Con eso, el precio que da el cotizador es el que se factura.
La cobertura legal del transporte va incluida y puedes añadir seguro adicional opcional para mercancía nueva en palet. El pago se hace por transferencia, tarjeta o Bizum, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito.
Ámbitos
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VerGrupaje y carga parcial en Almogía: recogida en origen y palets compartiendo camión hacia toda España.
VerGrupaje y carga parcial en Almáchar: recogida en el pueblo y palets con destino a toda España.
VerGrupaje y carga parcial en Alozaina: recogida en el municipio y palets con destino a toda España.
VerGrupaje y carga parcial con recogida en Antequera: palets de hasta 2.500 kg hacia toda España.
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Hasta 6 palets, con un máximo de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos por expedición. Por encima de ahí se cotiza carga parcial dedicada o camión completo.
Los plazos habituales son de 24 a 48 horas en destinos próximos y de 48 a 72 horas en los más lejanos. El plazo exacto de tu ruta aparece junto al precio al cotizar.
Sí. El cotizador calcula el importe cerrado con tu origen, tu destino, los palets y el peso, y lo ves entero antes de decidir.
Canarias, las aduanas y la importación se cotizan a mano. Escríbenos a presupuestos@empresasdetransportemalaga.com o llama al 962 403 354 y lo contestamos enseguida.
Si el destino no tiene medios de descarga, hay que contratar plataforma elevadora. Es un extra que se marca al cotizar, igual que las franjas de recogida de 3 o 6 horas.
Para eso está el transporte exprés, con vehículo dedicado que sale en el momento y franjas de 3 horas como mínimo.
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